不逊色宝马,全系标配8AT,提速仅5.7s,目前已跌破28万

作者: admin 分类: 科技 发布时间: 2019-09-30 15:13

一说到豪车,很多人都会想到BBA,毕竟BBA目前可是国内豪车品牌的代表。也被誉为一线豪车品牌,在目前豪车购买率逐渐上升的趋势下,买豪车成为了不少消费者购车的选择。很多人都认为BBA作为一线豪车品牌,旗下的车型档次非常高,其实则不然,在国内被誉为二线豪车品牌中,其实也有着档次比BBA还要高的汽车品牌。其中捷豹就是非常典型的例子,作为主打运动性的豪车品牌,捷豹在海外的档次比之奥迪还要高端,而且旗下的车型在操控性上完全不逊色宝马,只是在国内的汽车市场上,BBA的名气更加高端,而捷豹这类的豪车品牌则被自动归纳为二线豪车的阵营中。

捷豹以往的车型几乎是全进口的,自从国产之后,捷豹为了符合国人的喜好,特地将轴距和空间表现性进行了增长,不仅如此,在配置上也提升了不少,就拿今天的主角车型捷豹XEL来说,这款车不仅充满了运动气息,而且全系标配了8AT变速箱,操控方面十分的出彩。作为一款注重性能的车型,提速仅5.7s足够让这款车在轿车群中显得格外的抢眼。

对于捷豹XEL来说,一个激进的外观更能吸引不少消费者的关注。大尺寸的中网采用了网格式的设计,红色的捷豹标志看上去颇为的显眼。两侧矩阵式大灯组造型犀利,全系采用了LED的光源,点亮之后的眼神十分的锐利。下方的进气口造型夸张,并配以网格式的进气格栅,引擎盖上上线条凌厉流畅,显得颇具冲击力。

车身设计上,整车线条流畅,溜背式的车顶造型十分时尚,4.7米的车身看上去颇为的修长。采用前悬长后悬短的设计,充满了力量感的腰线使得整车看上去更为的具有冲击力,底部配备的多辐式轮毂也是提升了整车的运动气息。尾部造型配备的扰流板,造型动感,全新尾灯在点亮之后也极具特色,双边共出的排气方式彰显动力。整车长宽高为4788*1850*1429mm,轴距为2935mm。

内饰方面,大面积的皮革包裹尽显豪车的气质,能触摸到的地方几乎都覆盖了皮革,缝线做得也较为的精细。三辐式方向盘采用家族式的设计风格,转向精准,后方配备了换挡拨片和液晶仪表盘,更加提升了视觉表现。中控台则是配置了1.2英寸的液晶屏,支持车载电话、导航、语音控制和道路救援呼叫。底部配备了大面积的钢琴烤漆亮板,旋钮式的换挡方式更为出众(新款会变成电子档把),电子手刹、运动模式、ESP等几乎配备齐全。座椅也是全系采用皮质包裹,后排空间宽敞,还有着丰富的配置。比如儿童座椅接口、胎压监测、疲劳驾驶提示、上坡辅助、陡坡缓降、车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、泊车雷达、倒车影像、无钥匙启动等均是全系标配,还可以选配英国之宝的扬声器。这些配置绝对比同级别的豪车要齐全不少。

动力上,全系搭载2.0T+8AT的动力组合,还配备了双独悬,最大马力200匹,峰值扭矩为147Nm,百公里提速仅为5.7s。底盘的调校偏软,对于高速时的稳定性非常有保障。

看到这里,大家对于捷豹XEL也有所了解,作为一款档次比奥迪高的豪车来说,在同级别中几乎难以找到与之比拼性能的车型,而且这款车在配置上更是远胜BBA,随着各大豪车开始实施的优惠政策,这款车已经跌破了28万,性价比较高,大家觉得呢?

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